Ayrton Senna - Right sfter his death - Logo após a sua morte

La formule mondiale de course de voitures 1 champion de kart La formula di corsa di automobili di mondo 1 campione di go-kart Wereldautokoersformule 1 kartkampioen Мировой автомобильный чемпион карта - спортивного автомобиля формулы 1 гонки Verdenbilløpformel 1 kart mester 世界汽車種族公式 1 個小型賽車冠軍 La formule mondiale de course de voitures 1 champion de kart ワールドカー競争公式1人のゴーカートチャンピオン La fórmula de la carrera de autos del mundo que 1 kart defiende empresaria Ayrton Senna da Silva (São Paulo, 21 de março de 1960 — Bolonha, Itália, 1 de maio de 1994) foi um piloto brasileiro de Fórmula 1, três vezes campeão mundial, nos anos de 1988, 1990 e 1991. Foi também vice-campeão no controverso campeonato de 1989 e em 1993. Faleceu em acidente no Autódromo Enzo e Dino Ferrari, em Ímola, durante o Grande Prêmio de San Marino de 1994. Sua excelente performance nas fórmulas anteriores (especialmente na Fórmula 3 inglesa em 1983) o levou a estrear na Fórmula 1 no Grande Prêmio do Brasil de 1984 pela equipe Toleman-Hart. Logo na sua primeira temporada na categoria máxima, Senna demonstrou rapidamente um talento excepcional levando a pequena equipe inglesa à exaustão e a obter resultados jamais alcançados. É considerado um dos maiores nomes do esporte brasileiro e um dos maiores pilotos da história do automobilismo.Xuxa
Até então, Ayrton Senna era acostumado com mulheres a seu alcance. Fazia e decidia o futuro do relacionamento por conta própria. Isso só durou até encontrar Maria da Graça Meneghel. Gaúcha, loira, olho azul, corpo escultura, sonho de dez entre dez brasileiros na década de 80 ( e continuou sendo nos dez anos seguintes). Rica, bonita, independente. Xuxa reunia as características de nenhuma outra mulher que já havia passado na vida de Senna.

O namoro dos dois começou no finalzinho de 1988. Ayrton mal tinha sido campeão mundial pela McLaren e conheceu Xuxa. Não sabia ele que as mesmas características que o cativaram no início do relacionamento, acabariam com tudo. Xuxa não podia acompanhar Senna nas corridas, tinha compromisso com os "baixinhos" todas as manhãs na Globo e, principalmente, com Marlene Mattos.

Um ano depois do início, Senna já vivia momentos conturbados com a apresentadora. Ao perder o mundial de 1989 para Alain Prost, tentou esfriar a cabeça visitando a amada em Nova Iorque vestido de Papai Noel. Xuxa não gostou nem um pouco e dispensou o campeão. Senna manteve contato com a apresentadora até os últimos dias de vida, mas, segundo o livro de Ernesto Rodrigues "Ayrton,Herói Revelado", ao desligar o telefone, o ídolo sempre ficava deprimido.

"Xuxa delira pela profissão, e simplesmente, se fecha no seu mundo. Acho que fui um dos únicos que consegui entrar no mundo dela. Conheci coisas particulares do interior de Xuxa. Ela não dá condições para o relacionamento. Não tem tempo para pensar para valer em uma família, em ter seu baixinho, sua baixinha. Posso dizer que uma única coisa senti lá dentro o desejo de ter uma família. Uma única vez em toda minha vida sonhei ter uma criança. Foi com ela: Xuxa", desabafou Ayrton em uma entrevista de 1993.Cristine Ferracciu
Logo em 1990, o piloto brasileiro "apresentou" sua nova namorada. A morena Cristine Ferracciu passou quase dois anos com Senna. Pouco se ouviu falar dela. Ele nunca gostou de estardalhaço com a vida pessoal. O namoro acabou quando Ferracciu decidiu voltar para o Brasil para cuidar da mãe, que estava com câncer.

Adriane Galisteu
Seu último relacionamento foi com a então modelo Adriane Galisteu. Os amigos mais próximos dizem que Senna nunca esteve tão feliz ao lado de uma mulher. Por outro lado, a família sempre foi totalmente contra o romance. No dia 30 de abril de 1994, o irmão Leonardo chegou a mostrar para o piloto uma fita contendo uma conversa telefônica entre Galisteu e um ex-namorado. Nela, Senna era zombado pelo ex da modelo. Galisteu não havia concordado com nada na gravação, nem comentou sobre o assunto quando foi procurada recentemente por uma revista semanal.

A publicação garante que a marcante cena de Ayrton olhando fixamente para o carro minutos antes da largada em Ímola não seria por preocupação com a corrida, e sim com o possível rompimento do namoro com Galisteu. E de fato ele foi rompido. Na curva Tamburello, a 300 Km/h...

Para o público podia parecer que namorar era complicado para Ayrton. Porém, ele sempre teve uma opinião bem definida:

"Namoro como todo mundo. Às vezes dou bola, às vezes elas dão. É fascinante este jogo de relações afetivas entre um homem e uma mulher. Mas encontrar a parceira ideal não é fácil. O lado físico, a beleza, o charme, a inteligência, é claro que tudo isso conta. Weltautorennenformel 1 kart Meister

Author: leadervideos
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